Centro Stile es el corazón creativo de Stellantis (antes FCA), responsable del diseño de las marcas Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth y Maserati. Desde su fundación en 1931, ha democratizado el diseño italiano, llevando belleza y funcionalidad a millones de conductores en todo el mundo.
Con sede en Turín, este estudio ha creado algunos de los automóviles más icónicos del siglo XX: el Fiat 500 (símbolo de la dolce vita), el Fiat Panda (diseño modular revolucionario), y el Alfa Romeo Giulia (deportividad italiana pura). Su filosofía: "El buen diseño no es un lujo; es un derecho de todos".
"Creamos coches que las personas desean, no solo necesitan. La belleza es democrática, accesible para todos los bolsillos."
Historia del Centro Stile
Fundación
Dante Giacosa establece el departamento de diseño de Fiat. Primera misión: crear coches asequibles para la clase trabajadora italiana.
Fiat 500 Original
El icónico "Cinquecento" diseñado por Giacosa revoluciona la movilidad urbana. 4 millones de unidades vendidas hasta 1975.
Era Giugiaro
Colaboración con Italdesign produce el Fiat Panda Mk1, redefiniendo el concepto de coche utilitario con diseño modular.
Renacimiento del 500
Roberto Giolito lidera el rediseño retro-moderno del Fiat 500. Más de 2 millones vendidos en 15 años.
Stellantis Design Studio
Fusión con PSA crea nuevo conglomerado. Centro Stile ahora coordina diseño de 14 marcas globales.
Modelos Icónicos
Fiat 500 "Nuova 500"
El Símbolo de la Dolce Vita
Diseñado por Dante Giacosa, el 500 original medía solo 2.97m y pesaba 470 kg. Motor trasero de 2 cilindros y 13 CV (posteriormente 18 CV). Revolucionó la movilidad italiana de posguerra.
Innovación clave: Primer coche italiano accesible para clase media. Techo plegable de lona estándar. Consumo: 4L/100km.
Fiat Panda Mk1
Diseño Modular Revolucionario
Colaboración con Giorgetto Giugiaro. Diseño boxy ("caja de zapatos con ruedas"), asientos tipo hamaca intercambiables, techo corredizo de lona. Tres generaciones vendieron más de 7.5 millones de unidades.
Modularidad extrema: Interiores intercambiables permitían personalización tipo IKEA. Parabrisas plano reducía costos de producción 40%.
Fiat Punto Mk1
Coche del Año Europeo 1995
Diseñado por Giugiaro, el Punto reemplazó al legendario Uno. Líneas redondeadas, interior ergonómico, 5 estrellas EuroNCAP. Vendió 9 millones en 3 generaciones (1993-2018).
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Deportividad Italiana Pura
Diseñada en Centro Stile bajo dirección de Alessandro Maccolini. Motor V6 biturbo 2.9L de 510 CV, récord de Nürburgring para sedanes (7:32 en 2016). Rival directo de BMW M3 y Mercedes C63 AMG.
Récord Nürburgring: 7:32 minutos (sedanes 4 puertas). Chasis en fibra de carbono y aluminio. Peso: solo 1,524 kg.
Lancia Delta HF Integrale
Leyenda de los Rallies
El Delta Integrale dominó el WRC con 6 títulos de constructores consecutivos (1987-1992). Motor 2.0L turbo de 210 CV, tracción integral permanente, peso 1,300 kg. Diseño de Giugiaro.
Principios de Diseño
Democracia Estética
Belleza accesible para todos los segmentos de mercado, no solo élites.
Funcionalidad Primero
Forma sigue función. Diseño ergonómico basado en estudios de usabilidad.
Identidad Italiana
Cada modelo refleja pasión, emotividad y alegría de vivir mediterránea.
Innovación Sostenible
Transición a movilidad eléctrica sin perder alma italiana (Fiat 500e, Panda eléctrico).
Diseñadores Clave
Dante Giacosa
(1905-1996)
Fundador del Centro Stile. Creador del Fiat 500, 600, 124, 128. Revolucionó diseño de tracción delantera.
Roberto Giolito
(Activo 2004-2020)
Director de diseño Fiat. Responsable del renacimiento del 500 (2007), Panda Mk3, y Punto Evo.
Alessandro Maccolini
(Activo 2010-presente)
Jefe de diseño Alfa Romeo. Lideró Giulia, Stelvio, Tonale. Estilo "la mecánica de las emociones".
Marcas del Grupo
Fiat
Coches urbanos compactos, diseño democrático y funcional. 500, Panda, Tipo.
Alfa Romeo
Deportividad elegante, emoción de conducción. Giulia, Stelvio, Tonale.
Lancia
Lujo discreto, innovación técnica. Delta, Ypsilon (renacimiento 2024).
El Futuro de Centro Stile
En 2021, la fusión FCA-PSA creó Stellantis, cuarto fabricante mundial. Centro Stile Turín ahora coordina diseño de 14 marcas (Fiat, Alfa, Lancia, Jeep, Peugeot, Citroën, Opel, etc.).
La transición eléctrica está en marcha: Fiat 500e (100% eléctrico desde 2020), Jeep Avenger (Coche del Año 2023), y el futuro Lancia Ypsilon eléctrico (2024).
"El diseño italiano no morirá con la electrificación. La emoción es eléctrica también." — Klaus Busse, Jefe de Diseño Stellantis